Мост Петра Великого

Мост Петра Великого – это один из самых старых мостов Санкт-Петербурга. Ещё до основания города на Охте были многочисленные поселения, а после основания Северной Столицы Охта вообще приобрела статус промышленного района. На её территории располагались многочисленные склады, было налажено производство судов на Охтинской верфи. Для работы и взаимодействия всех предприятий был необходим мост, но его постройка была слишком дорога. Административно частью города Санкт-Петербург Охта стала только после середины 19 века, после чего и была инициирована постройка моста. Около 40 лет начало строительства посятонно затягивалось, и в 1900 году было принято уже точное решение о начале строительства моста на Малую Охту. Был объявлен международный конкурс на лучший проект Большеохтинского моста. В процессе конкурса были рассмотрены 16 проектов из разных стран, в том числе из Испании, США, Голландии, Франции и Германии. Выиграли конкурс инженеры В.П. Апышков и Г.Г. Кривошеин и их проект стал носить статус утверждённого в 1907 году. Само строительство моста Петра Великого началось 26 июня 1909 года и продолжалось вплоть до 1913, несмотря на это первые пешеходы и транспортные средства стали пересекать Неву уже в 1911 году, два года продолжались доработки.

Свой название Большеохтинский мост получил только в середине 20 века, а в начале 90-х он нова стал именоваться мостом Петра Великого. Частичная реконструкция моста производилась в 1971 году, капитальный ремонт – в середине 90-х, в процессе этого ремонта были заменены большинство деталей разводящего механизма, весь капитальный ремонт моста продлился 2 года и уже в 1997 году движение вновь было открыто.